No es un problema común en el nivel de defecto de diseño: el diseño del sistema de enfriamiento del motor de Wuling Confero es maduro y confiable en sí mismo . A diferencia de algunos modelos, no tiene el defecto de diseño común que inevitablemente conduce a una temperatura inestable del agua .}
Causas comunes que conducen a una alta incidencia: la temperatura inestable del agua es altamente frecuente en confero, principalmente debido al efecto combinado de las siguientes razones:
Falla del termostato/degradación del rendimiento: esta es una de las causas más comunes . El termostato es responsable de controlar el tamaño de la circulación del refrigerante de acuerdo con la temperatura del agua . Si el termostato se queda atascado en la posición abierta (causando que la temperatura del agua aumente lentamente, especialmente en invierno), o se detenga en la posición cerrada/hal. ser pobre), o tiene un sello deficiente y fugas de agua, causará una temperatura anormal del agua . El termostato utilizado en Confero tiene un costo relativamente bajo, y su confiabilidad y durabilidad son relativamente promedio .
Falla del sistema de ventilador de enfriamiento
Daño del retransmisión del ventilador: el relé que controla el ventilador para comenzar es propenso a la erosión o un contacto deficiente, lo que hace que el ventilador no gire o gire de manera intermitente .
Falla del motor del ventilador: el envejecimiento del motor y el desgaste del cepillo de carbono hacen que el ventilador no gire o la velocidad sea insuficiente .
Interruptor de control de temperatura/falla del sensor: proporciona señales de temperatura de agua incorrectas a la ECU o relé, lo que hace que el ventilador no comience a la temperatura correcta .
Falla de la bomba: corrosión del impulsor de la bomba, daño al rodamiento o fuga del sello, lo que resulta en un flujo de circulación insuficiente del refrigerante ., aunque no es tan común como el mal funcionamiento del termostato, sigue siendo una posible causa .
Problema de refrigerante:
Insuficiente refrigerante/fuga: fuga desde el radiador, tuberías de agua, bomba de agua, tanque de agua de aire caliente, junta de cilindro, etc. . hace que el nivel de líquido sea demasiado bajo .
Mala calidad del refrigerante/falla para reemplazar en el tiempo: el refrigerante inferior o el no reemplazo a largo plazo conducen a una disminución en el punto de ebullición, una disminución en el rendimiento anti-congelación y anti-rominación, y la formación de escala en el interior, bloqueando los canales de agua o las aletas del radiador del tanque de agua .}
Bloqueo del radiador
Bloqueo externo: el entorno de conducción es polvoriento y lleno de gatkins de sauce, que obstruye las aletas externas del radiador, afectando la eficiencia de la disipación de calor (especialmente a bajas velocidades o ralentí) .
Bloqueo interno: escala, óxido o sedimento del refrigerante inferior obstruye las vías fluviales internas del radiador .
Falla del sensor de temperatura del agua: proporciona señales incorrectas al panel de instrumentos o ECU, lo que hace que el instrumento muestre la temperatura anormal del agua (la temperatura real del agua puede ser normal), o afecta el control de la ECU sobre el ventilador .
Problema de instrumento/circuito: el medidor de temperatura del agua en sí mismo en mal funcionamiento o el circuito relacionado tiene un contacto deficiente, lo que resulta en una pantalla inestable (la temperatura real del agua es estable) .
La influencia del posicionamiento del vehículo y el entorno de uso:
Los atributos del vehículo de trabajo: el confero a menudo se usa como un vehículo de trabajo . Se usa con frecuencia en situaciones con cargas pesadas, largas horas de conducción y malas condiciones de la carretera . La carga del motor es grande, lo que plantea un mayor desafío para el sistema de enfriamiento .
El grado de atención al mantenimiento: algunos propietarios de automóviles pueden no prestar suficiente atención al mantenimiento (especialmente el sistema de enfriamiento) y no pueden reemplazar el refrigerante a tiempo, limpiar el radiador, etc. .
Costo de accesorios: la calidad de los accesorios originales y de terceros (como termostatos y relés) varía enormemente . La selección incorrecta puede conducir fácilmente a problemas .
Resumen y sugerencias:
No es un problema común, pero es bastante común: la temperatura inestable del agua ocurre con mayor frecuencia en confero, pero en la gran mayoría de los casos, es causado por problemas con uno o varios de los componentes anteriores (especialmente el termostato, el relé del ventilador y los problemas de refrigerante), que se pueden resolver a través del mantenimiento .
Dar prioridad a la verificación de piezas vulnerables comunes: si su confero muestra una temperatura inestable del agua (fluctuando altas y bajas, calentamiento lento y propenso a la ebullición), primero debe centrarse en verificar:
Nivel y estado de refrigerante: ¿está dentro del rango normal? ¿Está limpio y libre de impurezas? ¿Hay signos de fuga?
Termostato: esta es la principal prioridad en la inspección .
Ventilador de enfriamiento: después de comenzar un vehículo frío, espere a que la temperatura del agua se eleve al nivel normal (generalmente cerca de la línea central), y observe si el ventilador comienza normalmente (con un sonido retumbante) . Si la temperatura del agua es muy alta y el ventilador aún no gira, enfocarse en verificar el relé, fusible, interruptor de control de temperatura/sensor y motor .}}}}}}}}}}}}}}
La limpieza externa del radiador: ¿está severamente obstruido con polvo, cadáveres de insectos o gatkins de sauce? Limpie cuando sea necesario .
Mantenimiento oportuno: El problema de la temperatura del agua no debe ignorarse . Las altas temperaturas continuas pueden dañar gravemente el motor (como la tracción del cilindro y la junta de cilindros, etc. presión, etc. .) para identificar la causa exacta y llevar a cabo reparaciones .
Preste atención al mantenimiento: reemplace regularmente el refrigerante de alta calidad que cumpla con las especificaciones (generalmente cada 2 años o 40, 000 kilómetros, según el manual), verifique regularmente la condición de cada componente del sistema de enfriamiento y mantenga el exterior del radiador .}
Conclusión: El problema inestable de la temperatura del agua de Wuling Confero no es tanto una "enfermedad común" como un fenómeno de falla frecuente causado por el efecto combinado del posicionamiento del vehículo, el entorno de uso y la confiabilidad de algunos componentes vulnerables (especialmente el sistema de control de termostato y ventilador) . a través de la inspección específica y el mantenimiento, generalmente puede ser de manera efectiva resuelta {1 {1 {1.}}}}}