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La rueda de apriete se compone principalmente de una carcasa fija, brazo tensor, cuerpo de rueda, resorte de torsión, rodamiento y manguito de resorte, etc., que pueden ajustar automáticamente la fuerza de tensión de acuerdo con la diferente tensión de la correa, de modo que el sistema de transmisión es estable, seguro y confiable.

La rueda de apriete es una pieza de desgaste del automóvil y otras piezas de repuesto, la correa es fácil de usar durante mucho tiempo, la ranura de la correa se estirará después de un pulido profundo y estrecho, la rueda de apriete se puede ajustar automáticamente de acuerdo con el grado de desgaste de La correa a través de la unidad hidráulica o el resorte amortiguador, además, la correa de la rueda de apriete funciona más suavemente, hace menos ruido y puede evitar resbalones.

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