El motor de su automóvil es una potente pieza de maquinaria, que genera inmensa potencia y par. Pero toda esa energía también crea una vibración y movimiento significativos. Entonces, ¿cómo evita que su automóvil se agite en pedazos? La respuesta se encuentra en unos pocos componentes pasados por alto a menudo -: elmontaje del motor.
Los soportes del motor son el vínculo crítico entre su motor y el marco del vehículo. Están diseñados para hacer dos trabajos clave:
Mantenga el motor de forma seguraen su lugar.
Absorber y aislar vibracionesy movimiento desde el motor, evitando que se transfieran a la cabina de pasajeros.
Cuando estas monturas se desgastan o "van", no es solo un inconveniente menor -, puede conducir a problemas de conducción e incluso dañar otros componentes. Así es como puede saber si sus soportes de motor han fallado.
El Tell - señales de cuento de los malos montajes del motor
Esté atento a estos síntomas comunes, que a menudo aumentan en la gravedad a medida que el problema empeora.
1. Vibración excesiva
Este es el síntoma más común y notable. Sentirá un pronunciado temblando a través del volante, el piso e incluso los asientos, especialmente cuando el motor está funcionando.
Cuándo notarlo:La vibración es más obvia cuando el motor está inactivo. Puede suavizar ligeramente a velocidades más altas, pero a menudo nunca desaparece por completo. Si siente una nueva y dura vibración que no estaba allí antes, sus monturas son un sospechoso principal.
2. Ruidos fuertes, de discusión o golpe
Un automóvil sano debe estar relativamente tranquilo al inactivo y al conducir lentamente. Las malas monturas cambian eso.
Cuándo notarlo:Puede escuchar un fuerteatascadooestallidoCuando tu:
Arranque el motor.
Cambiar a la unidad o reversa.
Acelerar bruscamente.
Visite un golpe de velocidad o bache.
Este ruido es el motor que cambia violentamente y golpea partes de la bahía del motor o la subtrama porque ya no se mantiene de forma segura.
3. Movimiento del motor que puedes ver
Esta es una prueba definitiva. Si sospecha una mala montura, abra el capó y haga que un ayudante inicie el automóvil.
Qué hacer:Con el coche enParque(¡Y el freno de estacionamiento firmemente comprometido!), Haga que su ayudante presione suavemente el acelerador mientras observa el motor. Si ves el motortambaleoolevantamientoExcesivamente (más de una pulgada más o menos), una o más monturas probablemente hayan fallado.
Una prueba más agresiva:Que tengas tu ayudantepar de frenosEl coche. Esto significa presionar firmemente sobre el pedal del freno con el pie izquierdo mientras acelera suavemente el motor con el pie derecho.ADVERTENCIA:Solo haga esto por un momento muy corto y asegúrese de que el área esté clara. El movimiento excesivo del motor durante esta prueba es un signo seguro de falla.
4. Desalineación o desgaste en otros componentes
Un motor suelto puede ejercer tensión en las partes adyacentes. Buscar:
Cinturones y mangueras dañadas:Un motor que se mueve demasiado puede hacer que las correas chillen o las mangueras (como las mangueras del radiador) para estirarse, irritar o incluso romper contra otros componentes.
Cambio extraño (transmisiones automáticas):Algunos vehículos tienen un puntal de torque o un montaje en hueso de perro conectado a la transmisión. Si falla, toda la transmisión puede cambiar, lo que lleva a cambios ásperos o discordantes.
5. Inspección visual de las monturas mismas
A menudo, puedes ver el problema. Una montura típica consiste en goma unida entre dos placas de metal.
Qué buscar:
Goma agrietada o dividida:El aislante de goma está visiblemente desgarrado, agrietado o desmoronado.
Caucho colapsado o comprimido:La sección de goma se aplica plana, ya no proporciona ninguna amortiguación.
Fuga de líquido (monturas hidráulicas):Muchos automóviles modernos utilizan montajes avanzados del motor hidráulico llenos de fluido para una mejor amortiguación de vibraciones. Si ve un residuo aceitoso y pegajoso alrededor del soporte, se ha filtrado y fallado.
Piezas de metal separadas:Los dos lados del soporte ya no están conectados como deberían estar.
Por qué no deberías ignorar las malas monturas del motor
Conducir con monturas fallidas es arriesgado. El motor es un objeto pesado, y si se libera por completo, puede causar daños catastróficos:
Puede tomar enlaces de acelerador, mangueras de refrigerante o líneas de freno.
Puede dañar los componentes de escape, los arneses de cableado y las líneas de dirección asistida.
En una colisión final del frente severo -, un soporte fallido ofrece menos protección, lo que aumenta las posibilidades de que el motor se vea forzado a entrar en el compartimento del pasajero.
Qué hacer si sospecha un fracaso
Si está experimentando estos síntomas, es crucial inspeccionar su vehículo por un mecánico calificado lo antes posible. Reemplazar los soportes del motor es una reparación estándar. Si bien puede ser laboral - intensivo (ya que el motor a menudo necesita ser apoyado para eliminar el montura antigua), las piezas en sí mismas generalmente no son prohibitivamente caras.
En resumen, su automóvil le dirá si sus soportes de motor se han vuelto mal. Escuche los nuevos trucos, sienta las nuevas vibraciones y busque el movimiento excesivo del motor. Prestar atención a estos letreros y abordarlos de inmediato mantendrá su viaje suave, tranquilo y, lo más importante, seguro.