(1) zumbido continuo de sonido anormal
La relación entre la velocidad del vehículo y el ruido:
Los cojinetes de cubo dañados generalmente emiten un sonido "zumbido" de baja frecuencia durante la conducción, lo que se intensifica a medida que aumenta la velocidad del vehículo. Por ejemplo, el ruido es obvio a 60 km\/h, y puede ser estridente por encima de 80 km\/h.
El principio del cambio de lanzamiento al girar:
Debido a la transferencia del peso del vehículo durante el giro, cambia la dirección de carga del rodamiento dañado. Por ejemplo:
Al girar a la izquierda, el rodamiento derecho está bajo presión. Si el rodamiento correcto está dañado, el ruido aumentará.
Al girar a la derecha, el ruido del rodamiento izquierdo es más obvio.
Este fenómeno puede ayudar a determinar exactamente qué lado del rodamiento está defectuoso.
(2) Vibración del cuerpo del volante\/vehículo
Las razones de la jitter de alta velocidad:
After the bearings wear out, dents appear on the balls or raceways, causing the wheels to rotate unsmoothly. Especially at high speeds (>80 km\/h), la vibración se transmite al volante o al cuerpo del vehículo a través de la suspensión.
La diferencia de otros problemas de vibración:
Balance dinámico de los neumáticos deficientes: la vibración generalmente ocurre a una velocidad específica del vehículo (como 70-90 km\/h), y el ruido es relativamente bajo.
Envejecimiento de los componentes de la suspensión (como amortiguadores, mangas de goma del brazo oscilante): vibración acompañada de una sensación suelta, lo cual es más obvio al pasar los golpes de velocidad.
(3) La luz de falla de ABS está encendida
La relación entre los sensores de velocidad de la rueda y los rodamientos:
Los rodamientos de cubo de los vehículos modernos a menudo integran sensores de velocidad de la rueda ABS. Si el rodamiento está dañado por dentro (como un agrietamiento del codificador magnético), causará señales de sensor anormales y activará la luz de falla ABS\/ESP.
Cómo determinar si es un problema de rodamiento en lugar de una falla del sistema ABS:
Al leer el código de falla con un instrumento de diagnóstico OBD, si muestra "pérdida de señal del sensor de velocidad de la rueda" o "señal inconsistente", y el sensor en sí mismo se descarta para dañarse, podría ser un problema de rodamiento.
(4) desgaste de neumáticos anormales
¿Cómo afectan los rodamientos sueltos a la alineación de las cuatro ruedas?
El espacio libre de cojinetes excesivos puede hacer que las ruedas se inclinen ligeramente, lo que resulta en un desgaste desigual de los neumáticos. Las manifestaciones comunes son:
El desgaste en el lado interno o externo se intensifica (similar a los síntomas de la alineación inexacta de las cuatro ruedas).
El desgaste es bloqueado o irregular (relacionado con el aflojamiento periódico del rodamiento).
3. ¿Cómo diagnosticar preliminarmente fallas de rodamiento de cubo?
(1) Método de auscultación
Use un estetoscopio mecánico para tocar los componentes de la suspensión y comparar las diferencias de ruido entre las ruedas izquierda y derecha.
O baje la ventana del automóvil y conduzca a una velocidad constante en una sección tranquila para observar la fuente del ruido.
(2) Prueba de agitación
Lift the vehicle, hold the tire with both hands and shake it up and down and left and right. If you feel a distinct gap (>1 mm), indica que el rodamiento está suelto.
(3) Prueba de ejecución y observación
Registre los cambios de ruido a diferentes velocidades del vehículo e intente girar suavemente el volante hacia la izquierda y hacia la derecha para observar qué lado se vuelve el ruido.
(4) Detección de OBD
Conecte el instrumento de diagnóstico y verifique si el sistema ABS tiene códigos de falla relacionados con el sensor de velocidad de la rueda (como C 0035- C0040).
4. Causas comunes de daños en el cubo
Explicación específica de las razones
Natural aging of high-mileage vehicles (>100, 000 kilómetros) conduce al secado de la grasa de rodamiento y la fatiga del metal.
Los impactos frecuentes de la fuerza externa, como pasar a través de los pozos y rodar sobre los hombros, hacen que los rodamientos se deforman.
Después de que el sello falla y el rodamiento se conduce a través del agua o las carreteras arenosas, el anillo de sellado está dañado y el lodo y la arena entran en el rodamiento.
Instalación inadecuada, falla para usar herramientas especiales durante el mantenimiento o pernos no apretados al par estándar.
5. Sugerencias de mantenimiento
(1) ¿Cuándo debe ser reemplazado?
El rodamiento se ha vuelto significativamente suelto o está haciendo ruidos anormales severos.
ABS informó un código de falla debido a un problema de rodamiento.
El neumático se usaba anormalmente debido a los rodamientos sueltos.
(2) Selección entre los rodamientos originales de fábrica y terceros
Rodamientos de fábrica originales: tienen un alto grado de coincidencia y una buena durabilidad, pero son relativamente caros (por ejemplo, los rodamientos originales de fábrica de Volkswagen son aproximadamente 800- 1, 200 yuanes por pieza).
Piezas de posventa de marca (como SKF, NTN): rendimiento de alto costo, calidad cercana a la fábrica original (aproximadamente 300-600 yuan por pieza).
Piezas de terceros baratas: falla propensa a la primera, no recomendadas para su uso.
(3) Se debe realizar un cheque después del reemplazo
Alineación de cuatro ruedas: corrija la desviación de alineación de la rueda causada por los rodamientos sueltos.
Prueba de función ABS: asegúrese de que la señal del sensor de velocidad de la rueda sea normal.
6. ¿Cómo extender la vida útil de los rodamientos de centros?
Evite las malas condiciones de la carretera: reduzca la conducción de alta velocidad en baches y secciones anegadas.
Verifique regularmente el rendimiento del sellado: al lavar el automóvil, verifique si hay manchas de aceite (fuga de grasa) en el cubo de la rueda.
Mantenga los neumáticos equilibrados: los neumáticos desequilibrados aumentarán la carga en los rodamientos.
7. Resumen
Las manifestaciones típicas de la falla del soporte del cubo incluyen ruido anormal, vibración, alarma de ABS y desgaste desigual de neumáticos. El diagnóstico temprano puede prevenir el daño de chasis más grave. Se recomienda que los propietarios de automóviles realicen rápidamente mantenimiento cuando notan los síntomas anteriores y elijan piezas de rodamiento de marcas acreditadas para garantizar la seguridad de la conducción.
Referencias
SAE International. Análisis de falla de cojinetes en conjuntos de cubos de ruedas automotrices. 2019.
Manual técnico SKF. Diseño de cojinete de rueda sellada y prueba de durabilidad. 2021.
Bosch. Electrics y electrónica automotriz, 5ª edición. 2017.
Informe NHTSA. Fallas de rodamiento de ruedas y seguridad del vehículo. 2020.
Reddit R\/MechanicAdvice. Estudios de casos del mundo real sobre el diagnóstico de ruido de rumbo. 2023.